دولت چهاردهم و صنعت خودرو، وعده جهش تولید یا تکرار سیاست های شکست خورده؟ تکرار سیاست های گذشته، صنعت خودرو را به قهقرا می برد

اولین سال کاری دولت مسعود پزشکیان با سوالات و چالش های جدی در صنعت خودرو به پایان رسید.

این صنعت که نقشی کلیدی در زندگی روزمره و اقتصاد کشور دارد، - در کشور ما خودرو دیگر فقط یک کالای مصرفی نیست، بلکه به کالای سرمایه ای تبدیل شده و معیشت شمار زیادی از افراد به این صنعت گره خورده است.

کارکنان خطوط تولید، تامین کنندگان قطعات، فعالان خدمات پس از فروش، تعمیرگاه ها و حتی مسافربران و انواع باربری ها و خدمات حمل و نقل، همه و همه تحت تاثیر وضعیت این صنعت هستند.

به همین دلیل بررسی وضعیت صنعت خودرو و عملکرد دولت پزشکیان در این حوزه اهمیت ویژه ای دارد.

زمانی که دولت پزشکیان مسئولیت وزارت صنعت، معدن و تجارت را به دست گرفت، صنعت خودرو با مشکلات متعدد و عمیقی روبرو بود.

روند کاهش تولید خودرو ادامه داشت، کیفیت محصولات به طور محسوس افت کرده بود و بازار خودرو تحت تاثیر سیاست های قیمت گذاری دستوری قرار داشت که منجر به ایجاد مشکلاتی چون تشکیل بازار سیاه، افزایش بدهی های انباشته خودروسازان و رشد تقاضای کاذب شده بود.

این وضعیت، صنعت خودرو را در شرایطی شکننده قرار داده بود که به اصلاحات جدی نیاز داشت.

برنامه ها و وعده های وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت چه بود؟ محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، که با شعار جهش تولید از مجلس رای اعتماد گرفت، ت