حذف ردیف ملی، چالش جدید راه های روستایی قزوین

رییس اداره ساخت و توسعه راه های فرعی و روستایی استان: با حذف ردیف اعتباری ملی ساخت و بهسازی راه های روستایی از قانون بودجه و واگذاری این مسئولیت به استان ها، - رییس اداره ساخت و توسعه راه های فرعی و روستایی استان: با حذف ردیف اعتباری ملی ساخت و بهسازی راه های روستایی از قانون بودجه و واگذاری این مسئولیت به استان ها، ضروری است که اعتبارات لازم برای نگهداری و بهسازی این راه ها افزایش یابد.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین، مهدی رشوند در گفتگوی ویژه خبری شبکه قزوین گفت: استان قزوین، با وجود ظرفیت های بالای کشاورزی و گردشگری، با نابرابری قابل توجهی در برخورداری از راه های روستایی مواجه است.

وی افزود: مناطق شمالی شهرستان قزوین، شامل طارم، الموت غربی و شرقی، و کوهین، در مقایسه با مناطق دشتی و جنوبی استان، درصد برخورداری کمتری از راه های آسفالت و مناسب دارند.

این وضعیت، در حالی است که این مناطق علاوه بر جمعیت ساکن، پتانسیل بالایی به عنوان مقاصد گردشگری دارند، اما عدم وجود زیرساخت های لازم، از جمله راه های ارتباطی مناسب، مانع تحقق این پتانسیل شده است.

به گفته این مسئول؛ علت اصلی این محرومیت هزینه های بالای ساخت راه های روستایی در مناطق کوهستانی و صعب العبور شمال استان و همچنین اولویت بندی نامناسب تخصیص اعتبارات در سال