مطالب مرتبط:
بانک کشاورزی با خرید سهام ایران خودرو چه تحولی در صنعت خودروسازی ایجاد می کند؟
امضای تفاهم نامه ساخت 850 کلاس و پنج هنرستان جوار صنعت در کرمان
دستگیری سارق محتویات خودرو با لباس کار گر شهرداری
لیست برندگان قرعه کشی جدید ایران خودرو با کد ملی
سایپا رکورد تحویل روزانه خودرو را شکست/ رشد 12.5 درصدی تحویل در چهار ماهه نخست سال جاری
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
سه شنبه، 14 مرداد 1404 ساعت 18:402025-08-05اقتصادي

پیرمحمدی: صنعت خودرو بدون ساخت داخل ارزشی ندارد


مدیرعامل ایران خودرو با تأکید بر اهمیت «ساخت داخل» در صنعت خودرو، گفت: بدون این اصل، این صنعت فاقد ارزش خواهد بود و خواستار کارشناسی مجدد در تعرفه ها شدند.

- وی افزود: حمایت از تولید که مورد تأکید مقام معظم رهبری و محور شعار سال های اخیر است، فرقی نمی کند که مدیریت در دست بخش دولتی باشد یا خصوصی.

متولیان حمایت از تولید نباید تفاوتی قائل شوند؛ در واقع، حاکمیت مسئول حمایت از تولید است و امیدواریم تناقضی در این مسئله وجود نداشته باشد و تاکنون نیز مشکلی در این خصوص پیش نیامده است.

پیرمحمدی درباره کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات گفت: تعرفه واردات خودرو نیاز به کار کارشناسی دارد.

در حال حاضر، واردکنندگان قطعات CKD (Completely Knocked Down- قطعات کاملاً منفصل) توجیهی برای تولید خودرو ندارند؛ چرا که واردات خودروی کامل ارزان تر از واردات قطعات CKD است.

وی گفت: وقتی تعرفه واردات قطعات حدود 10 تا 15 درصد و خودروی کامل 20 درصد است، این موضوع کمی آزاردهنده است.

هدف اصلی خودروسازی، ایجاد ارزش افزوده با افزایش عمق ساخت داخل است؛ هرچه عمق ساخت داخل را بیشتر کنیم و مواد اولیه را به محصول تبدیل نماییم، ارزش افزوده بیشتری برای کشور ایجاد می شود.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: این روال کاهش تعرفه ممکن است به خودکفایی آسیب بزند و سرمایه گذاری را کُند کند.


برچسب ها: حمایت از تولید - خودرو - واردات خودرو - تعرفه واردات - تعرفه واردات خودرو - واردات - قطعات
آخرین اخبار سرویس:

پیرمحمدی: صنعت خودرو بدون ساخت داخل ارزشی ندارد

پیرمحمدی: صنعت خودرو بدون ساخت داخل ارزشی ندارد