پیرمحمدی: صنعت خودرو بدون ساخت داخل ارزشی نداردمدیرعامل ایران خودرو با تأکید بر اهمیت «ساخت داخل» در صنعت خودرو، گفت: بدون این اصل، این صنعت فاقد ارزش خواهد بود و خواستار کارشناسی مجدد در تعرفه ها شدند. - وی افزود: حمایت از تولید که مورد تأکید مقام معظم رهبری و محور شعار سال های اخیر است، فرقی نمی کند که مدیریت در دست بخش دولتی باشد یا خصوصی. متولیان حمایت از تولید نباید تفاوتی قائل شوند؛ در واقع، حاکمیت مسئول حمایت از تولید است و امیدواریم تناقضی در این مسئله وجود نداشته باشد و تاکنون نیز مشکلی در این خصوص پیش نیامده است. پیرمحمدی درباره کاهش تعرفه واردات خودرو و قطعات گفت: تعرفه واردات خودرو نیاز به کار کارشناسی دارد. در حال حاضر، واردکنندگان قطعات CKD (Completely Knocked Down- قطعات کاملاً منفصل) توجیهی برای تولید خودرو ندارند؛ چرا که واردات خودروی کامل ارزان تر از واردات قطعات CKD است. وی گفت: وقتی تعرفه واردات قطعات حدود 10 تا 15 درصد و خودروی کامل 20 درصد است، این موضوع کمی آزاردهنده است. هدف اصلی خودروسازی، ایجاد ارزش افزوده با افزایش عمق ساخت داخل است؛ هرچه عمق ساخت داخل را بیشتر کنیم و مواد اولیه را به محصول تبدیل نماییم، ارزش افزوده بیشتری برای کشور ایجاد می شود. مدیرعامل ایران خودرو افزود: این روال کاهش تعرفه ممکن است به خودکفایی آسیب بزند و سرمایه گذاری را کُند کند. برچسب ها: حمایت از تولید - خودرو - واردات خودرو - تعرفه واردات - تعرفه واردات خودرو - واردات - قطعات |
آخرین اخبار سرویس: |