ابهام جدید در حقوق ورودی خودرو/ متقاضیان خودروهای وارداتی بخوانند

پس از آنکه خودروهای وارداتی برای ورود به کشور مسیر طولانی را پشت سر گذاشت حالا با یک تناقض و ابهام جدید در حقوق ورودی خودروها که در مقایسه بین بخشنامه گمرک و قانون بودجه 1404 آمده است.

- بررسی مقایسه ای میان بخشنامه گمرک ایران و قانون بودجه 1404 نشان می دهد، حقوق ورودی تعیین شده برای واردات خودرو مغایر با قانون بودجه سال 1404 است.

این درحالی است که به نظر می رسد این تناقض مسائل پشت پرده ای دارد که هم به نفع خودروسازان داخلی و حفظ بازار انحصار داخلی آنها بوده و هم دست بانک مرکزی را برای هزینه کرد ارز بازتر از گذشته کرده و به اسم مدیریت ذخایر ارزی کشور تقاضا برای ارز خارجی جهت واردات این خودرو ها کاهش می یابد و از سویی دیگر نیز به درآمد زایی دولت کمک می کند.

  به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، قانون بودجه 1404 به صراحت اشاره می کند که حقوق ورودی برای واردات خودرو 100 درصد است و بانک مرکزی نیز دراین راستا موظف شده است حداقل 2 میلیارد یورو با همین حقوق ورودی 100 درصدی برای واردات خودرو های نو و کارکرده اختصاص دهد؛ این درحالی است که در آیین نامه اجرایی حقوق ورودی واردات خودرو های سواری بنزینی بر اساس حجم موتور، از 20 درصد تا 190 درصد تعیین شده است که این تناقض و ابهام ایجاد شده مسائل پشت پرده ای زیادی را روایت می کند.