توسعه قطعه 3 آزادراه تهران - شمال در سایه حفظ محیط زیست

شمال در حالی ساخته خواهد شد که حفظ محیط زیست و ایجاد کریدورهای امن برای حیات وحش، شرط ادامه اجرای این پروژه ملی عنوان شده است.

- قطعه سوم آزادراه تهران - شمال در حالی ساخته خواهد شد که حفظ محیط زیست و ایجاد کریدورهای امن برای حیات وحش، شرط ادامه اجرای این پروژه ملی عنوان شده است.

به گزارش خبرنگار مهر ، آزادراه تهران - شمال به عنوان یکی از پروژه های کلان و زمان بر عمرانی کشور از سال 1375 با هدف اتصال استان های تهران، البرز و مازندران آغاز شد.

این آزادراه به طول 121 کیلومتر در قالب چهار قطعه طراحی و کلید خورد.

قطعه اول آزادراه به طول 32 کیلومتر از سال 1394 آغاز و سرانجام در اسفند 1398 افتتاح شد.

قطعه دوم نیز به طول تقریبی 22 کیلومتر از خرداد 1396 در مسیر دوآب شهرستانک تا پل زنگوله احداث شد.

در این مسیر، تونل های بلند البرز هر یک با طول 6400 متر قرار دارند و اجرای کامل آن موجب کاهش پنج کیلومتری مسیر فعلی کرج - چالوس شده است.

مسیر رفت این قطعه، 15 تیرماه 1402 با حضور شهید آیت الله سید ابراهیم رییسی رییس جمهور دولت سیزدهم به بهره برداری رسید.

در جریان این مراسم، شهید رییسی رییس جمهور وقت، دستور آغاز عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه را صادر کرد.

این قطعه به طول تقریبی 51 کیلومتر از پل زنگوله تا سه راهی دشت نظیر و مرزن آباد امتداد دارد و مطابق با مطالعات �