خط 2 متروی قم دوباره در مسیر اجرا قرار گرفت / قم بدون حمل ونقل انبوه بر با بحران مواجه می شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از تصویب نهایی مطالعات اولیه خط دوم متروی قم در شورای عالی ترافیک کشور خبر داد و گفت: با پیگیری های مستمر و تأکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت های انبوه بر در قم، - ایسنا/قم معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از تصویب نهایی مطالعات اولیه خط دوم متروی قم در شورای عالی ترافیک کشور خبر داد و گفت: با پیگیری های مستمر و تأکید بر ضرورت ایجاد زیرساخت های انبوه بر در قم، این خط که پیشتر ایجاد آن متوقف شده بود، دوباره در مسیر اجرا قرار گرفت.

خسرو سامری دوشنبه پنجم خرداد پس از جلسه شورای عالی ترافیک کشور که به ریاست معاون عمرانی وزارت کشور برگزار شد، اظهار کرد: اجرای خط دوم مترو که شهر را در محور شمال-جنوب پوشش خواهد داد، گامی مهم در پاسخ به نیاز روزافزون شهر قم به سامانه های حمل ونقل انبوه بر و پایدار است.

وی با اشاره به اینکه مطالعات فاز اول این خط به طول 28 کیلومتر و با 21 ایستگاه به تصویب رسیده است، افزود: شهرداری قم مأمور انجام مطالعات امکان سنجی دقیق این طرح شده است که بزودی آغاز خواهد شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم تأکید کرد: شهر قم بویژه در مناطق پرجمعیتی همچون پردیسان، مناطق 8، 4، 7 و 3 با رشد فزاینده جمعیت مواجه است و در صورت نداشتن سامانه های حمل ونقل سریع و انبوه بر، با بحران تر�