ماجرای ورود بابک زنجانی در واردات تاکسی برقی ها چه بود؟

ورود تاکسی های برقی از چین در سال های 1402 و 1403، بر اساس تفاهم نامه ای میان شهرداری تهران و شرکت های خودروساز چینی صورت گرفت.

- ماجرای ورود بابک زنجانی در واردات تاکسی برقی ها چه بود؟ ورود تاکسی های برقی از چین در سال های 1402 و 1403، بر اساس تفاهم نامه ای میان شهرداری تهران و شرکت های خودروساز چینی صورت گرفت.

به گزارش خبرگزاری مهر ، در آغاز سال 1404، پروژه واردات تاکسی های برقی شهرداری تهران وارد فاز تازه ای از بهره برداری شده است.

آنچه در ابتدا با ورود چند صد دستگاه خودرو آغاز شد، حالا به شبکه ای گسترده تر از حمل ونقل پاک در پایتخت انجامیده.

با این حال، فضای مجازی و برخی رسانه ها همچنان تلاش دارند تا ردپای افراد جنجالی همچون بابک زنجانی را به این پروژه پیوند بزنند؛ شایعه ای که اسناد موجود و فرآیند شفاف اجرای پروژه، آن را رد می کند.

پروژه مبتنی بر توافق رسمی ایران و چین تاکسی های برقی از چین در سال های 1402 و 1403، بر اساس تفاهم نامه ای میان شهرداری تهران و شرکت های خودروساز چینی، به صورت تدریجی به کشور وارد شده تا طی دو سال اخیر ناوگان فرسوده در مسیر نوسازی قرار گیرد.

بدون واسطه های پرحاشیه؛ پاسخ به یک شایعه برخلاف ادعاهای مطرح شده، هیچ کدام از شرکت های واردکننده یا طرف قرارداد با شهرداری تهران در این پروژه، وابستگی یا ارتباطی با بابک