چند و چون دپوی کالاها در گمرک؛ بروکراسی پیچیده یا منافع شخصی!

به گفته رییس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران یکی از علت های اصلی دپوی طولانی کالا این است که انبارداری در ایران ارزان است و مسئله بعدی این است که برخی افراد کالاها را در گمرک دپو می کنند و بعد در زمان مناسبی که کمبود در کشور ایجاد .

- چند و چون دپوی کالاها در گمرک؛ بروکراسی پیچیده یا منافع شخصی! به گفته رییس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران یکی از علت های اصلی دپوی طولانی کالا این است که انبارداری در ایران ارزان است و مسئله بعدی این است که برخی افراد کالاها را در گمرک دپو می کنند و بعد در زمان مناسبی که کمبود در کشور ایجاد شد و قیمت بالا رفت آن را ترخیص کنند.

به گزاش ایسنا، حوالی ظهر شنبه، 6 اردیبهشت 1404، انفجار مهیبی در بندر شهید رجایی بندرعباس، یکی از بزرگ ترین بنادر تجاری ایران، رخ داد که در اثر آن 70 نفر جان باختند و بیش از 1200 نفر مصدوم شدند.

هنوز علت دقیق این حادثه مشخص نیست، اما بر اساس اطلاعیه کمیته بررسی علل حادثه آتش سوزی در بندر شهید رجایی که دو روز پس از انفجار منتشر شد، در نتایج اولیه قصور در رعایت اصول ایمنی و پدافند غیرعامل و خلاف اظهاری در برخی موارد محرز شده است.