دمای انفجار اسکله 1400 درجه بود/ آب روی کانتینرها بخار می شد

رییس کارگروه آتش نشانی کشور و مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران که در عملیات اطفای حریق بندر شهید رجایی در محل حادثه حضور داشت، با اشاره به این حادثه را متفاوت ترین حادثه حریقی کشور بیان کرد و گفت: - روایت مدیر عامل آتشنشانی تهران از حادثه بندر شهید رجایی دمای انفجار اسکله 1400 درجه بود/ آب روی کانتینرها بخار می شد رییس کارگروه آتش نشانی کشور و مدیرعامل سازمان آتش نشانی تهران که در عملیات اطفای حریق بندر شهید رجایی در محل حادثه حضور داشت، با اشاره به این حادثه را متفاوت ترین حادثه حریقی کشور بیان کرد و گفت: دما در محل حریق 1400 درجه بود و با آب نمی شد آتش کانتینرها را خاموش کرد، زیرا آب همان لحظه بخار می شد و ما برای کنترل حریق باید در کانتینرها را باز می کردیم.

به گزارش ایسنا، قدرت اله محمدی در یک برنامه تلویزیونی ضمن تسلیت به خانواده های کشته شدگان حادثه انفجار شهید تسلیت می گویمگفت: در روز حادثه، من از تلویزیون خبر انفجار بندر شهید رجایی را دنبال می کردم که دقایقی بعد، رییس سازمان مدیریت بحران کشور با بنده تماس گرفت و از من خواست با تیمی از آتش نشانان حرفه ای به بندرعباس اعزام شویم.

من به همراه جلال ملکی سخنگوی سازمان، به دنبال بهترین مسیر برای رسیدن فوری به محل حادثه بودیم و سرانجام تصمیم گرفتیم با اولین پرواز به سمت قشم و