مطالب مرتبط:
راه آهن ارومیه بارانداز ندارد
تخصیص 6 همت به پروژه راه آهن کرمانشاه ـ خسروی
پاسخ شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه به گزارش خبرگزاری مهر
احداث نیروگاه خورشیدی تنها راه خروج چاه های کشاورزی از برنامه قطعی برق
نقش ارتباطات پایدار در تحقق اهداف برنامه هفتم پیشرفت
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
دوشنبه، 29 اردیبهشت 1404 ساعت 10:402025-05-19اقتصادي

سهم راه آهن در برنامه هفتم؛ از هدف گذاری تا واقعیت فاصله زیاد است


مشاور برنامه ریزی اقتصادی و تامین مالی توسعه راه آهن با اشاره به هدف گذاری 30 درصدی سهم حمل بار ریلی در برنامه هفتم گفت: تحقق این هدف با رشد سالانه 39 درصدی، - سهم راه آهن در برنامه هفتم؛ از هدف گذاری تا واقعیت فاصله زیاد است مشاور برنامه ریزی اقتصادی و تامین مالی توسعه راه آهن با اشاره به هدف گذاری 30 درصدی سهم حمل بار ریلی در برنامه هفتم گفت: تحقق این هدف با رشد سالانه 39 درصدی، در شرایط فعلی دور از دسترس است.

به گزارش خبرنگار مهر ، برنامه هفتم توسعه پیش بینی کرده که سهم حمل ونقل ریلی بار از کل جابه جایی زمینی داخلی تا سال 1407 به 30 درصد برسد.

همچنین متوسط رشد سالانه بخش حمل ونقل باید 10 درصد باشد تا رشد اقتصادی 8 درصدی محقق شود.

بر اساس این گزارش با فرض رشد 10 درصدی کل حمل ونقل، عملکرد ترابری زمینی داخلی در سال 1407 به حدود 469 میلیارد تن-کیلومتر خواهد رسید.

برای تحقق سهم 30 درصدی، حمل ونقل ریلی بار باید به 141 میلیارد تن-کیلومتر افزایش یابد.

رشد 511 درصدی بار ریلی در 5 سال؛ برنامه ای فراتر از توان؟ عملکرد حمل ونقل ریلی در سال 1402 حدود 27.

6 میلیارد تن-کیلومتر بود، بنابراین برای رسیدن به هدف برنامه هفتم، این بخش باید طی پنج سال آینده بیش از 500 درصد رشد کند که معادل رشد سالانه 39 درصد است.


برچسب ها: برنامه - هدف گذاری - درصد - راه آهن - حمل ونقل - اقتصادی - برنامه ریزی
آخرین اخبار سرویس:

سهم راه آهن در برنامه هفتم؛ از هدف گذاری تا واقعیت فاصله زیاد است

سهم راه آهن در برنامه هفتم؛ از هدف گذاری تا واقعیت فاصله زیاد است