آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟

پس از سال ها وعده، خصوصی سازی صنعت خودروسازی وارد فاز اجرایی شده است.

واگذاری ایران خودرو در سال 1403 با انتقاداتی درباره صلاحیت خریدار همراه شد و اکنون سایپا در نوبت واگذاری قرار دارد.

- پس از سال ها وعده، خصوصی سازی صنعت خودروسازی وارد فاز اجرایی شده است.

واگذاری ایران خودرو در سال 1403 با انتقاداتی درباره صلاحیت خریدار همراه شد و اکنون سایپا در نوبت واگذاری قرار دارد.

به گزارش خبرنگار مهر ، صنعت خودروسازی ایران، یکی از مهم ترین و استراتژیک ترین بخش های اقتصادی کشور، همواره زیر ذره بین نگاه عمومی، کارشناسان و سیاست گذاران بوده است.

با وجود سابقه ی چند دهه ای، ظرفیت تولید بالا، زنجیره تأمین گسترده و نقش پررنگ در اشتغال زایی، این صنعت با مشکلاتی ساختاری، مدیریتی و کیفی مواجه بوده که عمدتاً ناشی از انحصار، مدیریت دولتی و دخالت های غیرکارشناسی است.

از اواخر دهه 1380 تاکنون، دولت های مختلف وعده خصوصی سازی خودروسازان بزرگ کشور -ایران خودرو و سایپا- را داده اند؛ اما این وعده ها اغلب با تأخیر، تعلیق یا اجرای ناقص همراه شده اند.

در سال های اخیر نیز با تاکید بر اجرای بند ب قانون برنامه هفتم توسعه، بار دیگر موضوع واگذاری این شرکت ها به بخش خصوصی به طور جدی در دستور کار قرار گرفت.