مطالب مرتبط:
بن بست شکنی ویژگی برجسته شهید صیاد شیرازی بود
ساپینتو پنجره باشگاه سابقش را بست
سرلشکر باقری: بن بست شکنی ویژگی برجسته شهید صیاد شیرازی بود/سرلشکر سلامی: صیاد یک فرمانده کامل و نابغه نظامی بود/سرلشکر موسوی: بزرگ ترین امتیاز نیروهای مسلح ایران استقلال از ابرقدرت هاست/وزیر اطلاعات: آرایش نظامی منطقه نشان دهنده اقتدار نیرو های مسلح ایران است
ساپینتو پنجره باشگاه سابقش را بست
ساپینتو پنجره باشگاه سابقش را بست
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
جمعه، 22 فروردین 1404 ساعت 12:002025-04-11اجتماعي

کمربندی ناتمام و متروی محقق نشده؛ چرا ترافیک قلعه نو به بن بست رسید؟


ترافیک محور قلعه نو ترذد بین تهران و شهرهای جنوب شرقی این استان را مختل کرده و عدم تکمیل کمربندی قلعه نو و نیز بلاتکلیفی احداث مترو، هر روز بر حجم این ترافیک می افزاید.

- کمربندی ناتمام و متروی محقق نشده؛ چرا ترافیک قلعه نو به بن بست رسید؟ قرچک- ترافیک محور قلعه نو ترذد بین تهران و شهرهای جنوب شرقی این استان را مختل کرده و عدم تکمیل کمربندی قلعه نو و نیز بلاتکلیفی احداث مترو، هر روز بر حجم این ترافیک می افزاید.

، گروه استان ها- امیرماهان محمدی یکتا: محور قلعه نو به عنوان یکی از شریان های اصلی تردد بین پایتخت و شهرهای جنوب شرقی همچون قرچک و ورامین، سال ها است، شاهد ترافیک سنگین به ویژه در ساعات آغازین روز به سوی تهران و ساعات پایانی روز در مسیر بازگشت است.

این محور به عنوان یکی از مسیرهای اصلی ارتباطی میان دشت ورامین و شهر تهران، سال هاست که با معضل ترافیک سنگین به ویژه در ساعات آغازین روز به سمت تهران و ساعات پایانی روز به سوی قرچک و ورامین مواجه است.

این مشکل که به گفته کارشناسان و مقامات محلی، قابلیت تبدیل شدن به یک بحران غیرقابل کنترل را دارد، زندگی روزمره ساکنان این مناطق را تحت تأثیر قرار داده و نیازمند توجه جدی و اقدامات فوری است.


برچسب ها: ترافیک - قلعه نو - ترافیک محور قلعه نو - قلعه - کمربندی - جنوب شرقی - تهران
آخرین اخبار سرویس:

کمربندی ناتمام و متروی محقق نشده؛ چرا ترافیک قلعه نو به بن بست رسید؟

کمربندی ناتمام و متروی محقق نشده؛ چرا ترافیک قلعه نو به بن بست رسید؟