هدف جدید ترامپ کدام کشور خواهد بود؟

آمریکا در اقدام تلافی جویانه بزرگتر علیه چین، هزینه های گرانتری را وضع کرد که می تواند میلیون ها دلار به هزینه خطوط کانتینری اقیانوسی و سایر شرکت های حمل ونقلی که از خدمات بنادر آمریکا استفاده می کنند، - دفتر نماینده تجاری آمریکا (USTR)، هزینه هایی تا 1.

5 میلیون دلار برای هر بار تردد در بنادر آمریکا را برای کشتی های ساخت چین و 500 هزار دلار برای اپراتور کشتی که حتی یک کشتی ساخت چین در ناوگان خود دارد یا سفارشی به کارخانه کشتی سازی چین داده است، پیشنهاد کرد.

به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، مطابق با این پیشنهاد، هزینه یک میلیون دلاری برای هر بار تردد اپراتورهای کشتی مستقر در چین از جمله کاسکو (Cosco) که چهارمین خط بزرگ کانتینری جهان است، ارزیابی می شود.

این طرح در زنجیره تامین دریایی خدمات دهنده به بزرگترین بازار جهان، لرزش ایجاد خواهد کرد؛ جایی که شرکت های حمل ونقل اقیانوسی بزرگ در شبکه پیچیده همکاری، از مسیرهای خدماتی گرفته تا پهلوگیری و اشتراک کشتی ها فعالیت می کنند.

شرکت های حمل ونقل احتمالا هزینه های جدید گرانتری را در قالب هزینه های اضافی و نرخ های بالاتر به حمل کنندگان کالاها انتقال می دهند و آنها هم به نوبه خود، قیمت های بالاتر را به بهای کالاهای وارداتی منتقل خواهد شد.