خاص ترین ژیان جهان محدود به 693 دستگاه/ سلطان آفرود وقتی آفرود مد نبود! (+عکس)

در سال 1961، سیتروئن با تولید 2CV صحرا، خودرویی با دو موتور مجزا و سیستم چهار چرخ محرک، تحولی عظیم در صنعت خودروسازی ایجاد کرد.

این خودرو که برای ماجراجویی در مستعمرات دورافتاده فرانسه طراحی شده بود، - خاص ترین ژیان جهان محدود به 693 دستگاه/ سلطان آفرود وقتی آفرود مد نبود! (+عکس) در سال 1961، سیتروئن با تولید 2CV صحرا، خودرویی با دو موتور مجزا و سیستم چهار چرخ محرک، تحولی عظیم در صنعت خودروسازی ایجاد کرد.

این خودرو که برای ماجراجویی در مستعمرات دورافتاده فرانسه طراحی شده بود، توانست به یکی از شاهکارهای مهندسی این شرکت تبدیل شود.

عصر ایران - سیتروئن 2CV، خودروی نمادین فرانسوی که در اواخر دهه 1940 معرفی شد، همواره به عنوان یک خودروی اقتصادی و مقاوم شناخته می شود.

اما نسخه ای ویژه و فوق العاده از آن، با نام 2CV صحرا، پا به عرصه گذاشت که فراتر از تصورات بود.

این خودرو که برای ماجراجویی های آفرود در مستعمرات دورافتاده فرانسه طراحی شده بود، با دو موتور مجزا، یکی در جلو و دیگری در عقب، و سیستم چهار چرخ محرک واقعی، تحولی عظیم در این مدل ایجاد کرد.

 مهندسان سیتروئن با نصب موتور دوم 425 سی سی مرتبط به محور عقب، که مجموعاً 26 اسب بخار قدرت تولید می کرد، توانایی حرکت در سخت ترین مسیرها را به این خودرو بخشیدند.