هواپیمای مسافربری نسل بعدی با بال یکپارچه تا سال 2030 پرواز خواهد کرد(+عکس)

نوعی طراحی جدید برای هواپیماهای مسافربری آینده که بال ها را با بدنه ادغام می کند، می تواند مصرف سوخت را به نصف برساند و سروصدا را کاهش دهد.

- هواپیمای جدید به گونه ای طراحی شده که به طور کامل با سوخت های پایدار هوانوردی سازگار باشد و همچنین می تواند از سوخت هیدروژنی بهره بگیرد.

هدف اصلی، این است که هواپیمای جت زیرو در آینده بدون انتشار آلاینده های کربنی پرواز کند.

این هواپیما ظرفیت حمل 250 مسافر را دارد و می تواند مسافتی برابر با 9٬250 کیلومتر را پرواز کند.

نمایندگان جت زیرو در نمایشگاه CES 2025 اعلام کردند که برای تولید این هواپیما تا سال 2030، با شرکت زیمنس همکاری خواهند داشت.

آن ها اذعان داشتند که این بازه ی زمانی بسیار کوتاه است، اما امید دارند که با استفاده از فناوری پیشرفته ای به نام همزاد دیجیتالی ، به هدف بلندپروازانه ی خود دست یابند.

فناوری همزاد دیجیتالی یا دوقلوی دیجیتال، مدلی دقیق و مجازی از طراحی هواپیما است که از هوش مصنوعی برای شناسایی و بهبود نقاط ضعف یا جایگزینی قطعات با گزینه های بهینه تر استفاده می کند.

تام اولری، از بنیان گذاران و مدیرعامل جت زیرو، در رویداد اعلام کرد: دوقلوی دیجیتال برای ما مزیتی در رقابت است.