نیسان پاترول جدید، رقیب جدی تویوتا لندکروز

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، پاترول نه تنها از نظر ابعاد، بلکه از نظر پیشرانه ای هم خودرویی بزرگ به شمار می رود.

این ژاپنی 5.

2 متری، - برند نیسان از میراث بزرگ و سنگینی که شاسی بلند پرچمدارش دارد، آگاه است؛ پس با ارائه نسل تازه آن تلاش کرده تا یک بار دیگر به بازار لندکروزر هجوم بیاورد.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، پاترول نه تنها از نظر ابعاد، بلکه از نظر پیشرانه ای هم خودرویی بزرگ به شمار می رود.

این ژاپنی 5.

2 متری، نیروی حرکتی خود را از یک پیشرانه 5.

6 لیتری 6 سیلندر V شکل تویین توربو دریافت می کند که با تکیه بر 424 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور، بدنه 2،700 کیلوگرمی پاترول جدید را در عرض 6.

6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رساند.

قدرت از طریق یک جعبه دنده 9 سرعتی به هر چهارچرخ منتقل می شود.

به نقل از پدال، البته مشتریانی که از خرید پاترول، تنها ظاهر نه چندان همه پسند آن را می خواهند می توانند از یک پیشرانه 3.

8 لیتری تنفس طبیعی هم استفاده کنند که تنها 322 اسب بخار قدرت و 358 نیوتن متر گشتاور تولید می کند؛ رقمی که برای بدنه پیل پیکر و وزن بالای آن، واقعا کافی نیست.

آیا آپشن هیبریدی هم وجود دارد؟ خبری هم از پیشرانه های برقی و هیبریدی نیست.