ریزش کرایه حمل نفت در مسیر خاورمیانه به چین

نرخ نقدی حمل نفت در کشتی های بزرگ در مسیر خاورمیانه به چین که یک مسیر معیار است، با کاهش تقاضا در بزرگترین واردکننده نفت و تاخیر اوپک پلاس در احیای عرضه متوقف شده، - نرخ نقدی حمل نفت در کشتی های بزرگ در مسیر خاورمیانه به چین که یک مسیر معیار است، با کاهش تقاضا در بزرگترین واردکننده نفت و تاخیر اوپک پلاس در احیای عرضه متوقف شده، امسال، یک سوم ریزش کرده است.

به گزارش ایسنا، نرخ کرایه نفتکش ها برای این مسیر معمولا در سه ماهه پایانی سال بر اساس عوامل فصلی، در مقایسه با سه ماه قبل افزایش می یابد، اما امسال این روند معکوس شده است.

معامله گران نفت به تقاضای ضعیف در چین متمرکز شده اند، زیرا واردات این کشور از ابتدای سال جاری تاکنون، تقریبا دو درصد کمتر از میزان واردات سال 2023 است.

سیاست گذاران چین، با کندی رشد اقتصادی دست و پنجه نرم می کنند که تقاضا برای مواد خام را کمتر کرده است.

همزمان، روی آوردن به سمت وسایل نقلیه برقی و گاز طبیعی مایع (ال ان جی) در این کشور، باعث حذف بخشی از تقاضای مصرفی برای نفت خام شده است.

این وضعیت باعث شده تا قیمت نفت خام، در مسیر کاهش سالانه متوالی قرار گیرد.

اوپک پلاس که متشکل از تولیدکنندگان بزرگ نفت خام شامل عربستان سعودی و روسیه است، سه بار متوالی، برنامه احیای تدریجی ظرفیت تولید متوقف شده را به تعویق ا