سناریوی دوم اصلاح قیمت خودرو از کی آغاز می شود؟

گمان می رفت با صدور مجوز افزایش میانگین 30 درصدی قیمت خودروهای داخلی، موج عرضه خودرو در بورس کالا فروکش کند، با این حال گویا خودروی بورسی بخشی از تصمیم قیمتی سیاستگذار است و احتمالا به عنوان امتیازی دیگر به خودروسازان اعطا خواهد شد.

به گزارش تابناک به نقل از دنیای اقتصاد؛ با وجود مخالفت صریح وزیر صنعت، معدن و تجارت با عرضه خودرو در بورس کالا، این گزینه همچنان روی میز سیاستگذار در ماجرای اصلاح قیمت خودرو است.

طبق شنیده ها، سیاستگذار در راستای اصلاح قیمت خودرو دو سناریوی کلی روی میز داشته که در هر دوی آنها خودروی بورسی نیز نقش بازی کرده است.

سناریوی نخست این بوده که عرضه خودرو در بورس کالا کلا بایگانی و پرونده اش بسته شود؛ در عوض، مجوز افزایش میانگین 80درصدی قیمت خودروهای داخلی صادر شود.

این گزینه مطلوب خودروسازان بوده، چون می توانستند بدون دردسر خاصی (البته با فرض اینکه با افزایش 80درصدی، موج انصراف متقاضیان شکل نمی گرفت) 80درصد به قیمت کارخانه ای محصولات خود بیفزایند و از دل آن، نقدینگی بزرگی جذب کنند.

از طرفی، دیگر مساله عرضه خودرو در بورس کالا نیز به عنوان طرحی که خودروسازان مخالف آن بودند، مطرح نبود.

در واقع اگر سیاستگذار مجوز اصلاح قیمت کارخانه ای خودروها تا 80درصد (به صورت میانگین) را می داد، عرضه خودرو در بورس کالا