پروژه اتصال خلیج فارس به اروپا بدون ایران! / بررسی نقاط تاریک ابتکار ترکیه ای « مسیر توسعه»

اعلام ایده «مسیر توسعه» را می توان بخشی از جاه طلبی بین المللی ترکیه ارزیابی کرد.

با این حال طرح «مسیر توسعه» شاید با انگیزه رقابت با کریدور شمال- جنوب مطرح شده باشد، - گروه اقتصاد و درآمد : پروژه مسیر توسعه ، طرحی است با بودجه 17 میلیارد دلاری که در چارچوب آن ترکیه تلاش دارد با اجرای آن این کشور را با راه آهن و بزرگراهی به طول 1200 کیلومتر به بندر فاو در خلیج فارس متصل کند و اعلام کرده که این طرح می تواند با نام جاده ابریشم جدید تعریف شود و هدف آن توسعه کریدور حمل و نقل زمینی و ریلی بین ترکیه و عراق است که از بصره تا مرز ترکیه امتداد دارد و می تواند منطقه وسیعی از اروپا تا کشورهای خلیج فارس را به یکدیگر متصل کند.

پروژه مسیر توسعه با هدف کوتاه کردن زمان سفر بین آسیا و اروپا، از طریق اتصال بصره عراق به اواکوی ترکیه طراحی شده و بخشی از طرح های بزرگ ادغام اقتصادی منطقه ای مانند طرح یک کمربند و یک جاده (BRI) و کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) است.

وزیر حمل و نقل ترکیه نیز اعلام کرده است که این کشورها می توانند کار ساخت این پروژه را در سال 2025 آغاز کنند و طی 5 و یا 6 سال نیز نهایی خواهد شد.

عفیفه عابدی ، پژوهشگر پژوهشکده مجمع تشخیص مصلح نظام با بیان اینکه اعلام ایده مسیر توسعه را می توان بخشی از جاه طلبی بین المللی ترکیه ارزیابی کرد، گ�