ورود اتوبوس های جدید به چرخه حمل و نقل مشهد با استفاده از روش مهندسی معکوس

مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: شهرداری مشهد از طریق بومی سازی و به کارگیری توان متخصصان داخلی به روش مهندسی معکوس، تعدادی اتوبوس جدید را وارد چرخه حمل ونقل کرده است.

- ایسنا/خراسان رضوی مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: شهرداری مشهد از طریق بومی سازی و به کارگیری توان متخصصان داخلی به روش مهندسی معکوس، تعدادی اتوبوس جدید را وارد چرخه حمل ونقل کرده است.

عباس اتحادی، در گفت وگو با ایسنا از اقدامات سازمان اتوبوسرانی مشهد در راستای افزایش رضایت عمومی و بهبود امکانات ایستگاه های اتوبوس خبر داد و اظهار کرد: از مجموع 3600 ایستگاه اتوبوس، تعداد 1700 ایستگاه دارای سایبان بوده و 1900 ایستگاه فاقد نیمکت و سایبان هستند؛ لذا از ابتدای سال جاری با هدف افزایش سطح رضایتمندی زائران و مجاوران، پروژه احداث 630 نیمکت و سایبان انجام و ایستگاه های مورد نظر تجهیز شده اند.

مدیر روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد افزود: با این اقدام اکنون 2330 ایستگاه از مجموع 3600 ایستگاه دارای نیمکت و سایبان هستند.

وی بیان کرد: از دیگر اقدامات در راستای ارائه خدمات این بوده که از محل قرارداد 409 دستگاه که توسط شهرداری مشهد با شرکت های تولید کننده اتوبوس بسته شده، تعداد 20 دستگاه اتوبوس به چرخه خدمت رسانی اضافه شده است