سرعت گیرها؛ سندروم نوظهور جاده های مازندران!

سرعت گیرها بر اساس قانون برای کاهش سرعت خودروها به کار گرفته می شوند اما استفاده بیش از حد و وجود بیش از اندازه آن در بیشتر کوچه ها و خیابان ها و حتی بزرگراه های مازندران، - ایسنا/مازندران سرعت گیرها بر اساس قانون برای کاهش سرعت خودروها به کار گرفته می شوند اما استفاده بیش از حد و وجود بیش از اندازه آن در بیشتر کوچه ها و خیابان ها و حتی بزرگراه های مازندران، سبب شده تا به یک سندروم خیابانی تبدیل شوند تا یک ابزار کاربردی؛ اما آیا وجود سرعت گیرها الزامی است؟ سوابق نشان می دهد حدود یک قرن است که از سرعت گیرها برای کاهش سرعت خودروها در جاده ها استفاده می شود و این موضوع منحصر به کشوری خاص نیست.

حتی کشورهای توسعه یافته نیز از سرعت گیرها برای این منظور بهره گرفته اند؛ در انگلستان از سرعت گیرها به عنوان sleeping policeman یاد می شود و به این معناست که یک سرعت گیر مانند حضور یک پلیس درحال خواب می تواند سبب کاهش سرعت خودروهای عبوری شود.

اما وجود سرعت گیرها برای خودروهایی نظیر آمبولانس و آتشنشانی که نیاز به حضور به موقع در محل حوادث دارند یک چالش محسوب می شود؛ البته در کشورهایی که خودروهای امدادی، استاندارد متفاوتی با خودروهای سواری دارند، فاصله های دقیقی در سرعت گیرها وجود دارد که با فاصله محور چرخ های آمبولانس تطبیق دارد و رانندگان مجر�