چگونه صنعت خودرو چین رشد کرد؟

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو_ سابقه خودروسازی در ایران به نیم قرن می رسد، حال آنکه این صنعت نه جایگاهی در میان خودروسازان جهانی دارد و نه توانسته رضایت شهروندان ایرانی را کسب کند.

- یکی از راه های تسریع توسعه صنعتی، استفاده از تجربیات سایر کشورهاست.

در این چارچوب، توجه به مسیر توسعه و دستاورد های صنعت خودروی چین می تواند نکات مهمی برای صنعت خودرو کشور در پی داشته باشد.

چین در سال های گذشته، جزو 10کشور صادرکننده در صنعت خودروی بوده و در سال 2022با صادرات بیش از 3میلیون دستگاه، به پنجمین صادرکننده خودروی جهان تبدیل شده است.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو_ سابقه خودروسازی در ایران به نیم قرن می رسد، حال آنکه این صنعت نه جایگاهی در میان خودروسازان جهانی دارد و نه توانسته رضایت شهروندان ایرانی را کسب کند.

از سوی دیگر خودروسازی کشورمان با نیم قرن فعالیت، حالا به موتور رشد زیان تبدیل شده؛ به طوری که طبق آمار بهاری امسال، زیان انباشته خودرو به 250همت رسیده است.

اگرچه خودروسازی ایران در چهار دهه گذشته با صنعت خودروی کره مقایسه می شد، اما حالا با جهانی شدن خودروسازی کره و افول ایران، این مقایسه با کشور های نوظهوری که در خودروسازی پیشگام بوده اند صورت می گیرد.