روی ریل توسعه

ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، دسترسی مناسبی به کشورهای آسیایی و از طریق کشورهای همسایه به بخش هایی از اروپا دارد.

بنابراین توسعه خطوط راه آهن بین کشورها سبب افزایش بهره برداری از حمل ونقل ریلی بین المللی و درآمد کشور از این بخش خواهد شد.

- ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، دسترسی مناسبی به کشورهای آسیایی و از طریق کشورهای همسایه به بخش هایی از اروپا دارد.

بنابراین توسعه خطوط راه آهن بین کشورها سبب افزایش بهره برداری از حمل ونقل ریلی بین المللی و درآمد کشور از این بخش خواهد شد.

به گزارش ایسنا، آنچه می خوانید گزارش وطن امروز از اقدامات دولت سیزدهم برای گسترش حمل و نقل است: ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود، دسترسی مناسبی به کشورهای آسیایی و از طریق کشورهای همسایه به بخش هایی از اروپا دارد.

بنابراین توسعه خطوط راه آهن بین کشورها سبب افزایش بهره برداری از حمل ونقل ریلی بین المللی و درآمد کشور از این بخش خواهد شد.

از این رو در ماده 2 قانون برنامه هفتم توسعه رشد متوسط سالانه بخش حمل ونقل و انبارداری سالانه 10 درصد تعیین شده است.

در ماده 56 این قانون سهم ترابری ریلی در بخش باری بر حسب شاخص سهم از جابه جایی کل بار زمینی داخلی (تن کیلومتر) به میزان 30 درصد در افق برنامه (سال 1407) هدف گذاری شد، در حالی که سهم حمل ونقل ری