دال خط کوهان دار روشی برای جلوگیری از آسیب ماسه های روان بر روی خطوط ریلی کویری

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محمد محسن کبیری نصراباد، از اعضای تیم تحقیق و دانش آموخته دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه، - محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر با همکاری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، فرآیند بهینه سازی طرح دال خط کوهان دار به عنوان راهکاری برای جلوگیری از آسیب های ماسه های روان در خطوط ریلی مناطق کویری ارائه دادند.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محمد محسن کبیری نصراباد، از اعضای تیم تحقیق و دانش آموخته دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه، با بیان اینکه طرح بهینه سازی پارامتر های موثر رفتارروسازی دال خط کوهان دار در مناطق کویری با راهبری و همکاری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی انجام شد و با همکاری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حال اجرایی شدن است، گفت: امروزه عبور از مناطق کویری در پروژه های تکمیل شبکه خطوط ریلی، امری اجتناب ناپذیر است به گونه ای که شاهدیم زیرساخت های ریلی بسیاری از کشور ها از جمله آمریکا، چین، هند، مصر و ایران از مناطق کویری عبور می کند.

وی، هزینه های بالای نگهداری و تعمیر زیرساخت های ریلی و مشکلات مختلف فنی، اقتصادی و ایمنی در راه آهن های مناطق کویری از چالش های توسعه خطوط ریلی در مناطق کویری دانست و یادآور شد: این معضلات عمدتا ناشی از حرکت ما