رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟ (فیلم)

فراری 458 ایتالیا، لقب تنها فراری غیرکلاسیک پلاک ملی ایران را یدک می کشد.

این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال 2012 وارد کشور شد و کمتر خودرویی جرئت خودنمایی دارد، - رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟ (فیلم) فراری 458 ایتالیا، لقب تنها فراری غیرکلاسیک پلاک ملی ایران را یدک می کشد.

این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال 2012 وارد کشور شد و کمتر خودرویی جرئت خودنمایی دارد، البته به جز مرسدس بنز! امیرمسعود عابدین: فراری 458 ایتالیا، لقب تنها فراری غیرکلاسیک پلاک ملی ایران را یدک می کشد.

این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال 2012 وارد کشور شد.

فراری 458 جانشین فراری F430 شد و راه آن را با قدرت ادامه داد.

صحبت کردن درباره طراحی 458 ایتالیا، تکرار مکررات است؛ چرا که طراحی زیبا و منحصربه فرد این خودرو بر همگان ثابت شده است.

قلب تپنده این خودرو، پیشرانه 4.

5 لیتری 8 سیلندر بوده که 562 اسب بخار قدرت و 540 نیوتون متر گشتاور تولید می کند.

این موتور در زمان خود جزو قوی ترین پیشرانه های جهان بود.

با حضور این فراری قدرتمند در خیابان، هیچ خودرویی جرئت خودنمایی ندارد! رقیب مستقیم این خودرو یعنی مرسدس بنز SLS هم در کشور حضور دارد.