تولید پژوپارس در پاسکاری تصمیات دستگاه های اجرایی ؛ مردم متضرر اصلی!

در حالی موضوع توقف یا ادامه تولید پژو پارس به کلافی سردرگم و سرتیتر پاسکاری سه نهاد مرتبط سازمان استاندارد، ایران خودرو و وزارت صمت تبدیل شده که در این میان هر کجای کار را بگیریم، - تولید پژوپارس در پاسکاری تصمیات دستگاه های اجرایی ؛ مردم متضرر اصلی! در حالی موضوع توقف یا ادامه تولید پژو پارس به کلافی سردرگم و سرتیتر پاسکاری سه نهاد مرتبط سازمان استاندارد، ایران خودرو و وزارت صمت تبدیل شده که در این میان هر کجای کار را بگیریم، یک طرف دیگر می لنگد! و متاسفانه هم در نهایت این مردم هستند که با هر اتفاقی متضرر خواهند شد.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، علیرغم الزام اجرای استانداردهای 85گانه در محصولات خودرویی از تیرماه سال جاری، 24 دی ماه که رییس سازمان ملی استاندارد ایران ضمن تاکید بر اینکه قانون مربوط به استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، قطعا اجرایی می شود و تولیدکنندگان نیز بایستی خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند، تنها تا نیمه اسفند ماه سال جاری گروه صنعتی ایران خودرو را مجاز به تولید خودروی پژو پارس دانست و اعلام کرد که پس از این تاریخ، برابر قانون عمل خواهد شد و سازمان استاندارد مسئولیتی در قبال پیش فروش های پس از مهلت قانون توقف تولید، ندارد.