آزادسازی نرخ های پروازی می تواند مشکل کمبود بلیت های هوایپمایی را حل کند؟

دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت: اگر نرخ بلیت های پروازی آزاد شود، تقاضای تعدادی از مردم به سمت قطار و اتوبوس می رود و دیگر از هواپیما استفاده نخواهند کرد و هنگامی که مشتریان ایرلاین ها کاهش پیدا کند، - رقابت را آغاز می کنند تا مشتری بیشتری جذب کنند.

فرهاد دوایی در گفت وگو با ایسنا در خصوص علت کمبود بلیت های هواپیمایی اظهار کرد: این موضوع مربوط به زمان فعلی نیست، چند وقت است که با کمبود بلیت های هواپیمایی مواجه هستیم.

اجازه آزادسازی نرخ های هوایپمایی نیز انجام نشده است.

اگر این اتفاق رخ می داد، ایرلاین ها وارد رقابت می شدند و نرخ مناسبی برای مسافران ارائه می دادند.

وی افزود: در حال حاضر بلیت قطار درجه یک تقریبا یک میلیون و 100 هزار تومان است، آن وقت نرخ یک میلیون و 300 هزار تومان برای بلیت هواپیما منطقی است؟ نرخ مصوب بلیت هواپیما این میزان است و اگر ایرلاینی بالاتر از این میزان بلیت بفروشد جریمه خواهد شد.

دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی ادامه داد: وقتی این اتفاق رقم می خورد و اجازه آزادسازی نرخ ها را نمی دهند، ایرلاین ها نیز نمی توانند خدمات دهند.

چرا کمک نمی کنند که هزینه ها برای ایرلاین ها کمتر شود؟ سوخت و سایر خدمت گران شده، اما اجازه آزادسازی نرخ ها برای ایرلاین ها را نمی دهند.