عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین

56عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال 1385 کلید خورد، اما از سال 85 تا 98 فقط سه درصد پیشرفت داشت و عمده کار آن از سال 98 آغاز شده و اکنون حدود 97 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون 2500 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است.

خط ریلی رشت - کاسپین امکان ترانزیت، حمل و نقل بار به صورت ترکیبی از کشور روسیه و همچنین کشورهای همجوار دریای خزر را فراهم می کند و قطعا با بهره برداری از خط ریلی رشت - بندر کاسپین در ماه های آینده، ظرفیت جدیدی برای نقش آفرینی در حمل ترکیبی (زمینی - دریایی) کالا در کریدور شمال به جنوب ایجاد می شود.