راه آهن سریع السیر تهران-مشهد، یکی از بارزترین نمونه های هدر رفت منابع کشور است

عضو شورای گروه راه و راه آهن جامعه مهندسان مشاور ایران گفت: راه آهن سریع السیر تهران-مشهد، یکی از بارزترین نمونه های هدر رفت منابع کشور است - عضو شورای گروه راه و راه آهن جامعه مهندسان مشاور ایران گفت: راه آهن سریع السیر تهران-مشهد، یکی از بارزترین نمونه های هدر رفت منابع کشور است  غلامرضا مقیمی، عضو شورای گروه راه و راه آهن جامعه مهندسان مشاور ایران گفت: براساس برآوردهای انجام شده توسط کارشناسان ارزش کل زیرساخت های ریلی کشور از ابتدای احداث راه آهن تا کنون حدود 25 میلیارد دلار است.

وی افزود: این در حالی است که هزینه اجرای راه آهن سریع السیر تهران - مشهد بین 25 تا 35 میلیارد دلار (براساس برآوردهای مختلف) تخمین زده شده است.

بنابراین تنها یک محور ریلی حدود هزار کیلومتری بیش از کل راه آهن های کشور منابع و ثروت های ملی را خواهد بلعید.

وی در ادامه گفت: نکته جالب تر اینکه برای مطالعات این محور حدود یک میلیارد دلار توسط شرکت های خارجی مطالبه شده است.

این در حالی است که مهندسان ایرانی پیچیده ترین و دشوارترین پروژه های صنعت احداث را بعد از انقلاب اسلامی طراحی و نظارت کرده اند.

به گزارش سایت قطره و به نقل ازاکو نگار، شایان ذکر است درصورت توجیه فنی و اقتصادی پروژه (که بسیار دور از ذهن است) غیر از نیروی کشش و ناوگان، سایر اجزای این طرح از جمله زیرسازی، سازه