مطالعات برای حذف یا اصلاح مسیرهای دوچرخه سواری در پایتختمدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با تأکید بر اهمیت و ضرورت استفاده شهرداری های مناطق از ناظران و مشاوران متخصص در اجرای پروژه های ترافیکی، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازفارس، مهدی گلشنی با اعلام اینکه شهرداری های مناطق تا حد امکان، مطالعات پروژه ها به ویژه طرح های مربوط به معابر کمتر از 30 متر را خودشان انجام دهند، افزود: انتظار داریم مناطق صرفاً موارد بسیار مهم را که از آثار و نتایج فرامنطقه ای برخوردارند به سازمان حمل و نقل و ترافیک بسپارند. وی در بخش دیگری از صحبت های خود در مورد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در پایتخت با تأکید بر اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه سواری در دوره های مختلف مدیریت شهری با فراز و فرود همراه بوده است، گفت: حذف یا اصلاح مسیرهای دوچرخه سواری که اثرات و عوارض اجتماعی دارد، نیازمند مطالعات همه جانبه است و مطالبات مردمی می بایست مورد توجه قرار گیرد. گلشنی لزوم انجام اقداماتی در راستای سیاست پیاده محوری مدیریت شهری همچون توسعه پیاده راه ها را مورد تأکید قرار داد و با اعلام اینکه آموزش و فرهنگ سازی در حوزه ترافیک یک امر ضروری است، گفت: هر چه در حوزه آموزش ورود کنیم، کم است و توسعه آموزش باید همواره در اولویت قرار بگیرد تا مخاطبان و ذی نفعان آن افزایش پیدا کند، چرا که از نظر ما هر چه در موضوع آموزش هزینه کنی برچسب ها: دوچرخه سواری - دوچرخه - سازمان حمل و نقل و ترافیک - مطالعات - شهرداری - مناطق - سواری |
آخرین اخبار سرویس: |