سوخت ارزان مانع برقی کردن خطوط ریلی شده است

مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن با بیان اینکه برقی کردن برای صنعت ریلی مهم و اقتصاد کشور اهمیت دارد، گفت: سوخت ارزان باعث شده ما سراغ خطوط برقی نرویم؛ - مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن با بیان اینکه برقی کردن برای صنعت ریلی مهم و اقتصاد کشور اهمیت دارد، گفت: سوخت ارزان باعث شده ما سراغ خطوط برقی نرویم؛ درحالی که در کشورهای همسایه از جمله ترکیه 70 درصد خطوط خود را برقی کردند.

به گزارش ایسنا، وحید علیقارداشی در نشست تخصصی چالش های توسعه حمل ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه تا 20 سال پیش ما راه آهن غیرمفید نمی ساختیم، گفت: این بدان معنا نیست که هر خط ریلی که از 20 سال پیش ساخته شده غیرمفید است، اما آن زمان الزامات را رعایت می کردیم؛ خطوط ریلی از جمله تبریز جلفا، زاهدان میرجاوه از این جمله است، همچنین ما از تمام ظرفیت های خط ریلی بندر امام خمینی (ره) به تهران استفاده می کنیم، خطوط بافق - بندرعباس و مشهد- سرخس نیز از نمونه های موفق است.

وی ادامه داد: این راه آهن ها موفق بودند چون خوب بار و مسافر را پوشش دادند، اما راه آهن هایی که بعد از این سال ها ساخته شده، از نظر جذب بار و مسافر اشباع نشده است؛ اولین عامل به دلیل علت ایجاد طرح است.