قطعات «شل و ول» فشارها بر بویینگ را افزایش داد

طولانی شدن این نگرانی ها باعث شده تا فشارها بر بویینگ افزایش یابد.

بار قبلی که هواپیماهای مدل 737 مکس در ماه مارس 2019 به خاطر دو سانحه مرگبار به مدت 20 ماه زمین گیر شده بودند، - به گزارش سایت قطره و به نقل ازجماران، یورونیوز در گزارشی نوشت: تازه ترین بحران پیش آمده برای هواپیماهای بویینگ 737 مدل مکس 9 همزمان با اعلام خطوط هوایی یونایتد و آلاسکا مبنی بر پیدا شدن قطعات غیرمتصل و شل شده در این هواپیمای زمینگیر شده عمیق تر هم شد و نگرانی های جدیدی را در میان کارشناسان این صنعت در مورد نحوه تولید پرفروش ترین خانواده جت آن ایجاد کرد.

پس از آنکه پانل ورودی یکی از پروازهای خطوط هوایی آلاسکا چندی پس از برخاستن از فرودگاه پورتلند در ایالت اورگان آمریکا در روز جمعه از جای خود کنده شد و خلبانان پرواز را برای فرود ایمن هواپیما به زحمت زیادی انداخت، نهادهای تنظیم مقررات در ایالات متحده تصمیم گرفتند 171 فروند از هواپیمای مدل مکس 9 را زمین گیر کنند.

تا اینکه خطوط هوایی آلاسکا اواخر روز دوشنبه اعلام کرد که گزارش های اولیه تکنسین های این شرکت حاکی از آن است که در برخی از این هواپیماها قطعات شل و ول مشاهده شده است.

خطوط هوایی یونایتد، دیگر شرکت آمریکایی که از این مدل های بویینگ در پروازهایش استفاده می کند نیز اعلام کرد که در بررسی های اولیه خود پیچ هایی را پیدا کرده