کرایه نیم میلیونی تومانی در فرودگاه مهرآباد

وقتی مسافران از پایانه خارج می شوند تازه اول گرفتاری است تاکسی نیست و برخی از رانندگان کرایه های 500 تا 700 هزار تومانی برای مسیرهای نیم ساعته می گیرند و عضو شورای شهر تهران می گوید «نظارت در این زمینه ضعیف است.

- گروه شهری رفاهی خبرگزاری فارس، کجا می خواهید بروید؟ سعادت آباد.

کرایه اش چقدر است؟ ناقابل 550 هزار تومان.

چه خبره؟ مگه سرگردنه است کلا 20 دقیقه راهه؟ شما سوار شوید به خاطر گل روی تان 50 تومان هم کم می کنم.

نه صبر می کنم؛ خود دانی از ما گفتن بودن ماشین نیست! این ها مکالمات مردم در ساعات پایانی روز با رانندگانی است که در فرودگاه مهرآباد در حال مسافرکشی هستند.

شهروندان بعد از رسیدن به  پایانه فرودگاه مهرآباد به سمت باجه تاکسی می روند.

مسؤول باجه می گوید، ساعت پیک است و تاکسی نداریم.

از اینجا به بعد داستان رنگ دیگری به خود می گیرد تعدادی راننده تاکسی و خطی، مشتریان را دوره کرده و با قیمت های دو تا سه برابری آنها را به مقصد می رساند؛ به طوری که هزینه تردد از فرودگاه تا مرکز شهر که 10 کیلومتر هم نمی شود، در برخی روزها تا 400 هزار تومان هم می رسد، یعنی چیزی بیشتر از پولی که یک کارمند در طول روز دریافت می کند.

نرخ کرایه تاکسی ها هر ساله در شورای اسلامی شهر تهران تصویب می شود و امسال هم ورودی برای تاکسی های مهرآباد 35 هزار تومان در نظر گ