سهم کم اتوبوس ها در آلودگی هوا/ علت معطلی تهرانی ها در ایستگاه های اتوبوس چیست؟

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاه های اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به 2050 ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، - مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد چرایی افزایش معطلی شهروندان در ایستگاه های اتوبوس با تأکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی به 2050 ناوگان رسیده و یکی از اعتراضات مردم این است که میزان معطلی در ایستگاه زیاد است، گفت: در خطوط بی.

آر.

تی این میزان معطلی به طور میانگین  بین 4تا 5 دقیقه است و در خطوط عادی نیز شهروندان به طور میانگین 30 تا 45 دقیقه معطل می شوند.

مهدی علیزاده در گفت وگو با ایسنا، در مورد وضعیت اتوبوس های شرکت واحد شهر تهران با بیان اینکه سهم اتوبوسرانی در آلودگی هوا طبق گزارش سازمان محیط زیست حدود 5 تا 6 درصد است، گفت: ما به صورت روزانه حدود 200 هزار لیتر گازوییل تحویل می گیریم که در مقایسه با سایر مشاغل که حتی تا سقف روزانه 4 میلیون گازوییل تحویل می گیرند، سهم بسیار کوچکی در آلودگی هوا داریم اما ما به این نقش حداقلی راضی نیستیم و طبق دستورکار شورای شهر تهران در دوره جدید و تاکیدات آقای زاکانی شهردار تهران برای نوسازی در این دوره بیش از 662 دستگاه اتوبوس نوسازی شده است.