یارانه کمک زیان قطارهای حومه ای با بهای تمام شده تناسبی ندارد

شرکت حمل و نقل ریلی رجا از عدم تناسب یارانه کمک زیان قطارهای حومه ای با بهای تمام شده این قطارها خبر داد.

  - شرکت حمل و نقل ریلی رجا از عدم تناسب یارانه کمک زیان قطارهای حومه ای با بهای تمام شده این قطارها خبر داد.

  به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، سید میعاد صالحی - مدیرعامل شرکت راه آهن - با بیان اینکه قطارهای حومه یا قطارهای ریل باس، عمر حدود 10 تا 12 سال دارند، در روزهای گذشته گفته بود: بخشی از این قطارها در اختیار بخش خصوصی و یک بخش هم در اختیار راه آهن است و از این رو بخش خصوصی انتظار دارد که قیمت بلیت قطارها معقول تر شود از این سمت هم دولت تلاش دارد که قیمت ها بالا نرود و راه آهن تلاش می کند که بتواند رفاه بیشتری برای مردم فراهم کند و طبیعی است که راه آهن بابت این موضوع زیان تحمل می کند.

او با بیان اینکه ما بابت قطارهای حومه ای به شرکت رجا هر ساله چند 10 میلیارد تومان می دهیم ، گفت: برای مثال قیمت تهران تا گرمسار یا تهران تا پیشوا رقم خیلی پایینی است؛ تهران- پیشوا و ورامین کمتر از 5000 تومان است یا گرمسار که حدود 10 هزار تومان.

با توجه به این قیمت های پایین باید به بخش خصوصی کمک کنیم که آن ها هم بتوانند کارشان را انجام دهند و اقتصادشان تا حدی بچرخد و کمتر زیان کنند.