مرسدس بنز S63 AMG E Performance ، سوپرسدان هیبرید با 800 اسب بخار قدرت (فیلم)

نصب موتور الکتریکی و گیربکس دو سرعته روی محور عقب باعث بهبود توزیع وزن شده که در کنار کمک فنرهای بادی تطبیقی استاندارد، فرمان گیری چرخ های عقب تا 2.

- چندین دهه است که AMG قوانین فیزیک را به چالش می کشد.

این کار با مرسدس بنز 300 SEL 3.

8 دههٔ 70 آغاز شد اما حتی قوی ترین سدان ها هم به تکامل نیاز دارند و در S63 E Performance این به معنای افزودن یک موتور الکتریکی و یک باطری برگرفته از فرمول یک به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 تویین توربوی 612 اسب بخاری نسل قبلی S63 است.

این سیستم مجموعاً 802 اسب بخار قدرت تولید می کند.

به گفتهٔ AMG اما تمرکز قوای محرکهٔ هیبریدی S63 بیشتر روی ارائهٔ بهترین پرفورمنس در کلاس خود است تا کاهش مصرف سوخت و ارائهٔ برد تمام الکتریکی طولانی.

در S63 E موتور الکتریکی 190 اسب بخاری روی محور عقب نصب و با گیربکس دو سرعته و دیفرانسیل لغزش محدود عقب ادغام شده است.

این باعث می شود کل خروجی پیشرانهٔ V8 و موتور الکتریکی به طور هم زمان به چرخ ها تحویل داده شود.

خودرو در حالت تمام الکتریکی روشن می شود و برد آن حدود 33 کیلومتر با حداکثر سرعت 140 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

این قوای محرکه هنگام شروع حرکت از حالت سکون برای لانچ سریع گشتاور فوری را ارائه می کند و در صورت لغزش چرخ های عقب سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic+ AMG قدرت را از طریق کلاچی با کنترل الکترونیکی به چرخ های