کرونای جاده ای هم مهار شدنی است

دولت و دستگاه های مرتبط باید با همان همت و تجربه مهار کرونا، تلاش برای کاهش تلفات سوانح رانندگی را به عنوان یک تکلیف ببینند و در این راه با همان عزم حضور در سایر بخش های علمی و تکنولوژیک، - فارس پلاس؛ عباس شمسعلی در یادداشتی نوشت:  پس از چند سال روند نسبتا کاهشی سوانح مرگبار جاده ای و بعد از کاهش تلفات این سوانح به علت شیوع کرونا در دو سه سال اخیر، متأسفانه دوباره شاهد روندی افزایشی در خصوص آمار جانباختگان تصادفات هستیم.

طبق آمار اعلام شده، در سال 1401 قریب 19 هزار و 500 نفر از هموطنان در سوانح ترافیکی جان خود را از دست داده اند یعنی روزی بیش از 50 نفر.

در همین سال نزدیک به 370 هزار نفر نیز در این حوادث دچار مصدومیت های مختلف شده اند.

از سوی دیگر، طبق آمار در دو دهه گذشته در کشورمان نزدیک به 400 هزار نفر جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از 6 میلیون نفر نیز مصدوم شده اند که آماری تکان دهنده است.

اگر به این عدد و رقم ها از زوایای دیگری همچون تبعات خانوادگی و اجتماعی نگاه کنیم، بیشتر متوجه عمق ماجرا خواهیم شد.

اینکه مثلا در یک سال هزاران خانواده، در یک لحظه سرپرست یا عزیز خود را از دست بدهند یا اینکه جامعه به راحتی بخشی از سرمایه نیروی انسانی خود را از دست دهد، در کنار انبوهی از هزینه های مادی و معنوی مورد نیاز برای جبران یا ال�