بازگشت 13 قطار ارتقاء یافته نسل اول مترو به ناوگان ریلی تا خرداد 1403مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: با پروژه DC پلاس گام بزرگی در جهت بهره ور کردن قطارهای نسل اول مترو برداشتیم. - به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، مسعود درستی با اشاره به اینکه قطار DC اولین نسل قطارهای مترو به شمار می رود که 23 سال از بهره برداری آنها گذشته است گفت: در این مدت رده های مختلف تعمیراتی در این قطارها انجام شده؛ اما چون از نسل قدیمی قطارها هستند تأمین قطعات برای اورهال آنها به سرانجام نرسیده و بهره وری آنها کاهش یافته است. برای حل این مشکل متخصصان شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ارتقا برخی از قطعات را پیشنهاد دادند. وی ادامه داد: نقشه راهی جدید برای اورهال، نوسازی و ارتقای قطارهای DC ترسیم شد و با توجه به بالابودن حجم کار سعی کردیم برنامه ریزی انجام شده نه زیاد ایده آل باشد و نه نسبت به هزینه ای که می شود بدون خروجی باشد که خوشبختانه موفق هم بودیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با تأکید بر اینکه پروژه DC پلاس به همت متخصصان شرکت بهره برداری مترو و حمایت شهردار تهران آغاز شد تصریح کرد: در حال حاضر تنها 20 درصد از حجم جابه جایی مسافر توسط قطارهای DC انجام می شود و بیشتر بار مسافری بر روی قطارهای AC است؛ اما با شروع پروژه DC پلاس پیش بینی می کنیم سهم قطارهای نسل اول به 38 تا 40 درصد افزایش یابد و بتوانیم بخشی از برچسب ها: |
آخرین اخبار سرویس: |