اتصال ریلی روسیه به بندرعباس از طریق راه آهن رشت- کاسپین

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، خیراله خادمی امروز در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه های اولویت دار زیربنایی استان گیلان در جمع خبرنگاران با اشاره به میزان پیشرفت راه آهن رشت- کاسپین اظهار کرد: نخستین پروژه ای که در سال 1402 به بهره برداری می رسد، راه آهن رشت به کاسپین است که بخشی اصلی باقی مانده از کریدور ریلی شمال به جنوب محسوب می شود.

  وی با اشاره به اهداف پروژه راه آهن رشت - کاسپین گفت: هدف اصلی کریدور ریلی شمال به جنوب اتصال خلیج فارس از طریق ریل به دریای خزر است که با افتتاح راه آهن رشت- آستارا این هدف محقق خواهد شد.

  معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات راه آهن رشت- کاسپین با پیشرفت قابل توجهی در حال اجراست، تصریح کرد: این خط آهن 37 کیلومتری از شالیزارها و مسیرهای لجنی عبور می کند که همین موضوع عملیات احداث را دشوار کرد البته عملیات زیرسازی این پروژه حداکثر تا 2 ماه آینده به اتمام می رسد و بلافاصه پس از آن به بهره برداری خواهد رسید.

  مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بیان اینکه با بهره برداری از راه آهن رشت- کاسپین، مسیر ریلی به کاسپین و دریای خزر خواهد رسید، افزود: امکان تردد ریلی از کشور روسیه به ایران و از طریق آن به جنوب و بندرعباس با ایجاد این خط آهن فراهم می شود.