مطالب مرتبط:
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
شنبه، 23 اردیبهشت 1402 ساعت 10:552023-05-13اقتصادي

توسعه راه ها با گسترش شهرنشینی تناسب ندارد


معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان با بیان اینکه توسعه راه ها با گسترش شهرنشینی تناسب ندارد، گفت: پیک های ترافیکی سطح جاده را تخریب می کند.

- علی مدقالچی در گفتگو با خبرنگار مهر ، با بیان اینکه 85 تا 95 درصد جابه جایی ها از طریق حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد، یادآور شد: با این حجم از تردد در گسترش شبکه راه ها مشکلاتی وجود دارد، به عنوان مثال در توجه به نقاط تمرکز جمعیتی، شهرهایی داریم که بسیار فربه شدند و میزان توسعه طول راه های آن ها با گسترش شهرنشینی سازگار نیست.

وی به وجود تفاوت هایی در الگوی سفر ایران با دیگر کشورهای دنیا اشاره کرد و افزود: در دنیا دو نوع سفر شناخته شده که یکی به سفر کاری و دیگری به سفر تفریحی معروف است؛ سفرهای تفریحی در اغلب کشورها یک یا دو بار در سال در تعطیلات مخصوص آن کشور یا فصل تابستان انجام می شود و در سایر ایام سال سفرهای حومه ای دارند و بیشتر رفت و آمدها مربوط به سفرهای کاری است.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان خاطرنشان کرد: پیش از انقلاب اسلامی صنایع خودروسازی در ایران راه اندازی شد و کمپین هایی برای تبلیغ سفر شکل گرفت تا سفرهای غیرضروری در جامعه افزایش یابد و به تبع آن خرید خودرو بین مردم زیادتر شود.


برچسب ها:
آخرین اخبار سرویس:

توسعه راه ها با گسترش شهرنشینی تناسب ندارد

توسعه راه ها با گسترش شهرنشینی تناسب ندارد