مهندسی خطوط اتوبوس های پایتخت تا پایان تیرماه/ایجاد ایستگاه های جدید و حذف ایستگاه های زائد

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد مهندسی خطوط ایستگاه های اتوبوس توضیحاتی ارائه کرد.

- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در مورد مهندسی خطوط ایستگاه های اتوبوس توضیحاتی ارائه کرد.

مهدی علیزاده در گفت وگو با ایسنا، در مورد بازنگری در مسیر و ایستگاه های اتوبوس تهران، گفت: مهندسی خطوط اتوبوسرانی یکی از برنامه های جاری شرکت واحد اتوبوسرانی است و مشاور در این خصوص در حال مطالعه است و براساس برنامه ریزی های صورت گرفته تا پایان تیرماه مهندسی خطوط انجام خواهد شد.

وی گفت: در قالب مهندسی خطوط سعی می کنیم که نیاز ایجاد ایستگاه های جدید، حذف ایستگاه های زائد و مدت زمات دسترسی شهروندان را مدیریت کنیم.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه براساس استانداردهای موجود، در حال حاضر 5000 ایستگاه اتوبوس در سطح شهر داریم، تصریح کرد: شهروندان به طور میانگین باید با طی مسافت 300 تا 350 متر به ایستگاه اتوبوس برسند، اما مسئله اینجاست که به دلیل کمبود ناوگان بعضا حتی ممکن است تا 30 دقیقه هم در ایستگاه در انتظار اتوبوس بمانند.

وی در مورد سرانجام احداث بی آرتی همت گفت: کارشناسان در حال مطالعه این موضوع هستند و باید هزینه فایده این احداث در نظر گرفته شود و همچنین میزان درخواست سفر بررسی شود و پس از تأیید مطالعات، نسب�