تشریح دلایل گرانی خودرو در بازار از زبان وزیر صمت/ بن سازه ایرانی خودرو باید توسعه یابد

وزیر صنعت، معدن و تجارت فاصله زیاد بین تقاضا و عرضه خودرو در کشور، افزایش قیمت ارز و به دنبال آن تلاش عده ای برای خرید خودرو بابت حفظ ارزش دارایی و ایجاد تقاضای کاذب را از عوامل افزایش قیمت خودرو در بازار عنوان کرد.

- به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدرضا فاطمی امین بعدازظهر امروز در برنامه بدون توقف شبکه سه سیما، اظهار داشت: در حال حاضر با سه نوع قیمت در مورد خودرو مواجه هستیم، یکی قیمت تمام شده، یکی قیمت کارخانه ای و دیگری هم قیمت بازار خودرو است.

وی افزود: سال گذشته قیمت کارخانه پایین تر از قیمت تمام شده بود که این بدان معناست که خودروساز زیان می دهد که البته بخشی از این زیان مربوط به ناکارآمدی خودروساز و زنجیره قبل از آن یعنی قطعه ساز است، پس از آن قیمت بازار خودرو نیز بالاتر از این دو قیمت قرار می گرفت، یعنی کف قیمت، نرخ کارخانه ای بود بعد از آن نیز قیمت تمام شده و سپس قیمت بازار بود.

  وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: اگر نمودار مرکز آمار ایران بررسی شود، مشخص می شود که از اردیبهشت سال 1401، تورم نقطه به نقطه خودرو رو به کاهش است و بیشتر از شیب کاهش  تورم کل اقتصاد است، اما به یکباره تورم نقطه به نقطه خودرو در آذر 1401 فزاینده می شود که این مساله ناشی از اثر حفظ ارزش دارایی است.