نامه میرسلیم به مخبر/ با واردات کالای دست دوم ملت را تحقیر نکنید

مسائل وابسته به واردات خودروی دست دوم دیگر بخش این نامه به معاون اول رییس جمهور است که آن به ضد و نقیض های واردات خودرو با اصول کاری پرداخته شده است.

- عمده سود تولیدکنندگان خودرو در جهان از طریق خدمات پس از فروش حاصل می گردد.

خودروسازان خارجی عملا سود بسیار کمی را از خریدار خودروی نو کسب می کنند و عمده سود را از فروش قطعات خودرو در دوره های ضمانت ( وارانتی و گارانتی) به دست می آورند.

  از سوی دیگر با نگاهی به فهرست کشورهای وارد کنندهخودرو در جهان با این موضوع مواجه می شویم که شرایط آنها به هیچ وجه با کشور ما از لحاظ وجود زیر ساختهای لازم برای ارائه خدمات پس از فروش انواع خودرو خارجی قابل مقایسه نیست.

کشور ما سالهاست که تحت شدیدترین تحریم های بین المللی است و تقریبا هیچ یک از محصولات معتبر خودروسازی در ایران نمایندگی رسمی ندارند و به همین دلیل در صورت واردات انواع مختلف خودروهای مستعمل خارجی پس از مدتی کوتاه با حجم زیادی از تقاضا برای تأمین قطعات مصرفی و یدکی اینخودروهای کارکرده مواجه خواهیم شد و با توجه به فقدانزیرساختهای لازم و نمایندگی های رسمی در کشور خریداران این خودروها با مشکلات عدیده ای مواجه می گردند و در نهایت برای تأمین قطعات مورد نیاز این خودروها سرمایه های کشور به جیب واسطه ها و قاچاقچی های وارد کننده قطعات