افزایش قیمت بلیت هواپیما مشروع است؟

در حالی حدود دو سال از عدم تغییر قیمت بلیت هواپیما می گذرد و درخواست افزایش نرخ بلیت پروازهای داخلی از سال گذشته روی میز دولت است که برخی شرکت های هواپیمایی از الان هشدار ورشکستگی می دهند.

- به گزارش تابناک به نقل از تسنیم ، حمل ونقل هوایی مسافری کشور از جهاتی شبیه صنعت خودرو است؛ نرخ های تکلیفی و عدم موافقت دولت ها با تعدیل قیمت ها با توجه به تورم های عمومی کشور.

 آخرین تعدیل قیمت این دو صنعت به طور همزمان در آذرماه 1400 اجرایی شد؛ برای صنعت خودرو تعدیل مثبت، اما برای حمل ونقل هوایی تعدیل منفی (کاهش 15 درصدی قیمت بلیت هواپیما).

این وضعیت با توجه به تحریم های همه جانبه علیه صنعت هوایی کشور باعث شده تا شرکت های هواپیمایی با وجود استفاده از برخی یارانه های دولتی همواره درخواست افزایش قیمت بلیت هواپیما را داشته باشند.

درخواست هایی که اوایل سال گذشته به تایید شورای عالی هواپیمایی رسید اما تاکنون اجرایی نشده است.

وضعیت نامناسب شرکت های هواپیمایی باعث شد تا آنها اواخر دیماه سال 1401 بدون اخذ مجوزهای لازم قیمت بلیت هواپیما را افزایش دهند.

به این ترتیب ایرلاین های داخلی در هماهنگی کامل با هم، نرخ بلیت پروازهای داخلی را به طور متوسط 30 درصد افزایش دادند.