موضوعات داغ: - بيژن مرتضوي - نيروهاي شركتي - دانشگاه فرهنگيان - متولدين فروردين - عليرضا طليسچي - فال روزانه متولدين فروردين - استان كهگيلويه و بويراحمد - وزير امور خارجه - كهگيلويه و بويراحمد - استان كهگيلويه - ماشين اسپرت - طرح واكسيناسيون سراسري - سد طرق مشهد - سيستم رمزگذاري - ذوب آهن و پديده - فروش امتياز مسكن ملي - طرح گاز رساني به روستا - معاون پيشگيري دادگستري - محمد پاكپور - مهريه هاي عجيب - ثبت نام كانديدا - فعاليت سامانه بارشي - تعطيلي كارخانه ها

مطالب مرتبط:
5 + 1
یارانه ها
مسکن مهر
قیمت جهانی طلا
قیمت روز طلا و ارز
قیمت جهانی نفت
اخبار نرخ ارز
قیمت طلا
قیمت سکه
آب و هوا
بازار کار
افغانستان
تاجیکستان
استانها
ویدئو های ورزشی
طنز و کاریکاتور
بازار آتی سکه
یکشنبه، 14 آذر 1400 ساعت 15:502021-12-05اقتصادي

چرا بیمه موتور اجباری شد؟


موتورسیکلت از آن دسته وسایل نقلیه موتوری است که به دلیل ماهیت و البته نوع استفاده راکبان، عامل اصلی بسیاری از تصادفات خواهد بود.

- نحوه محاسبه و عوامل تأثیرگذار در نرخ بیمه شخص ثالث موتور برای تعیین نرخ بیمه شخص ثالث موتورسیکلت، عوامل مختلفی در نظر گرفته می شوند که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد.

الف) نوع موتورسیکلت: موتورسیکلت ها به صورت کلی در سه دسته برقی، سه چرخ و دو چرخ تقسیم بندی می شوند.

نرخ بیمه شخص ثالث هر کدام از این نوع موتورسیکلت ها متفاوت از دیگری است.

به عنوان مثال نرخ بیمه موتورسیکلت های سه چرخ از موتورسیکلت های دو چرخ بیشتر است.

نوع موتورسیکلت در تعیین نرخ حق بیمه آن تاثیرگذاراست.

ب) سال تولید موتورسیکلت : مهم ترین عامل در تعیین نرخ بیمه شخص ثالث موتورسیکلت، سال تولید آن است.

هرچه موتور سیکلت جدیدتر باشد،ریسک آن کمتر خواهد بود و نرخ بیمه موتورسیکلت نیز پایین می آید.

ج) تعداد سیلندر موتورسیکلت : موتورسیکلت های از نظر تعداد سیلندر در دسته های یک سیلندر، دو سیلندر ، سه سیلندر و بیشتر جای می گیرند.

با بالاتر رفتن تعداد سیلندر موتورسیکلت، قدرت آن نیز بالاتر رفته و میزان ریسک و نرخ بیمه شخص ثالث نیز افزایش خواهد یافت.


برچسب ها:
آخرین اخبار سرویس:

چرا بیمه موتور اجباری شد؟

چرا بیمه موتور اجباری شد؟