مهار الگوریتمی پرندگان برای حفاظت از هواپیماها

یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه کالیفرنیا، برای حفاظت از هواپیماهای بدون سرنشین، الگوریتمی را طراحی کردند که موجب دور شدن پرندگان از هواپیما می شود.

- به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، هواپیماهای بدون سرنشین معمولا مجاز به رفتن به نزدیک فرودگاه ها نیستند.

هواپیماهایی که به صورت دستی کنترل می شوند، می توانند خطرساز باشند.

اگر این هواپیماها کنترل خود را از دست دهند، ممکن است موجب پراکندگی دسته ی پرندگان شوند.

در آن صورت است که حتی خیلی بیشتر غیرقابل کنترل می شوند.

در این راستا، یک تیم تحقیقاتی از موسسه فناوری کالیفرنیا (Caltech) الگوریتمی را طراحی کرده اند که به هواپیماهای بدون سرنشین که به طور خودکار هدایت می شوند، چگونگی دور کردن دسته ی پرندگان از فرودگاه را آموزش می دهد.

مهندسان این پروژه اظهار کردند در طراحی این الگوریتم از حادثه پرواز 1549 یو اس ایرویز ( US Airways Flight 1549) الهام گرفته شده است.

این هواپیما در تاریخ 15 ژانویه 2009 از فرودگاه لاگاردیا شهر نیویورک عازم فرودگاه بین المللی شارلوت داگلاس شد.

این هواپیما در راه با دسته ای از پرندگان برخورد کرد و تمام قدرت موتور خود را از دست داد.

تنها دلیلی که موجب شد هواپیما سقوط نکند،مهارت بالای خلبان آن بود.