خودروسازان وزارت نفت را متهم می کنند!

برنامه ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی با تاخیر در حال اجراست اما خودروسازان و وزارت نفت هیچ کدام مسوولیت عقب بودن از استانداردهای جهانی را قبول نکرده و تنها یکدیگر را متهم می کنند.

- به گزارش ایسنا، موضوع ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای سبک و سنگین تولید داخل به سطح یورو 4 در اواخر دولت دهم مورد توجه قرار گرفت و برنامه زمان بندی برای این موضوع تدوین شد اما خودروسازان در موعد مقرر استاندارد آلایندگی محصولات خود را ارتقا نداده و تقصیر را به گردن وزارت نفت انداختند که توزیع سراسری سوخت یورو 4 را آغاز نکرده است.

با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید این موضوع مجددا در دستور کار قرار گرفته و مقرر شد از ابتدای شهریور ماه 1393 استاندارد آلایندگی تمام خودروهای سبک تولید داخل (شامل سواری و وانت) به یورو 4 ارتقا یابد.

خودروسازان اگرچه در این موعد برخی خودروهای به روز خود مانند تندر 90 را به یورو 4 ارتقا دادند اما شش ماهی طول کشید تا همه خودروهای سبک تولید داخل به استاندارد آلایندگی یورو 4 ارتقا یابند و سرانجام از ابتدای سال 1394 تمام خودروهای سبک به استاندارد یورو 4 تجهیز شدند.

اما در حوزه خودروهای سنگین نیز خودروسازان در اواخر دولت دهم در ارتقای استاندارد آلایندگی به یورو 4 تاخیر داشتند و سرانجام از ابتدای سال 1394 استاندا