مدیر پروژه افزایش خطوط راه آهن تشریح کرد موانع تکمیل خط سوم حومه ای گرمسار-ورامین-تهران/ احداث پل های مسیر تا 15 خرداد

مدیر پروژه افزایش خطوط راه آهن با اشاره به مشکلات پیش رو برای تکمیل دو پل رو گذر امام رضا (ع) و پل زیرگذر 15 خرداد ورامین در خط سوم حومه ای گرمسار-ورامین-تهران، - موانع تکمیل خط سوم حومه ای گرمسار-ورامین-تهران/ احداث پل های مسیر تا 15 خرداد مدیر پروژه افزایش خطوط راه آهن با اشاره به مشکلات پیش رو برای تکمیل دو پل رو گذر امام رضا (ع) و پل زیرگذر 15 خرداد ورامین در خط سوم حومه ای گرمسار-ورامین-تهران، گفت: این آمادگی وجود دارد که در 15 خرداد سال جاری، پل های ذکر شده به بهره برداری برسد.

، بیان کرد: طرح احداث خطوط حومه ای تهران-ورامین-گرمسار در اواخر سال 1391 براساس مصوبه دولت دهم از راه آهن جمهوری اسلامی ایران منتزع و به متروی تهران واگذار شد.

وی مدعی شد: در این واگذاری از نظر تفاوت های نحوه بهره برداری دو سیستم حمل و نقل ریلی اعم از سرعت، فاصله، ایستگاه ها و غیره، موارد کارشناسی لحاظ نشده بود، با این وجود در زمان انتقال، پروژه با 26 درصد تحویل مترو شد و در پایان سال 1393 با 34 درصد پیشرفت کل، مجدداً طرح به راه آهن بازگشت که هم اکنون در حال تکمیل خط چهارم است.

مدیر پروژه افزایش خطوط راه آهن افزود: در خصوص تکمیل پل رو گذر امام رضا (ع) شهرستان ورامین هم، لازم به ذکر است که این پروژه با سرعت قابل توجهی در حال اجرا بود، به نحوی که سازه غر