تجمع فولکس های قورباغه ای ، تلنگری به خودروسازان داخلی

بیش از 50 فولکس قورباقه ای به همراه صاحبانشان امروز در تهران تجمع کردند تا بگویند هنوز زنده هستند.

- در تجمع امروز فولکس های قورباغه ای خودرویی وجود داشت که قدمت ان به سال 1968 برمی گردد خودرویی عتیقه که بیش از 250 میلیون تومان ارزش گذاری شده است .

تاریخچه فولکس بیتل به پیش از جنگ جهانی دوم برمی گردد؛ هنگامی که فردیناند پورشه، بنیانگذار کارخانه اتومبیل سازی پورشه، در این اندیشه بود که خودرویی را به تولید انبوه برساند که برای قشر متوسط آلمان هم قابل خرید باشد.

بدین ترتیب تلاش هایی آغاز شد که ماحصل آنها، طراحی خودرویی قوسی شکل بود که موتور متحرکش در عقب بدنه جا می گرفت و پورشه تیپ 12 نام گرفت.

اما مدتی از این اقدام نگذشته بود که آدولف هیتلر به مقام پیشوایی آلمان رسید و دستور داد ساخت خودرویی که بتواند با سرعت 60 و حتی حداکثر 100 کیلومتر بر ساعت حرکت کند و توانایی جابجای اعضای یک خانواده پنج نفره را داشته باشد و افزون بر آن، بهایی کمتر از یک موتور سیکلت، یعنی نزدیک هزار مارک داشته باشد را صادر کرد .

سرانجام در سال 1936 نخستین مدل از فولکس قورباغه ای ساخته شد و تولید انبوه ان از سال 1938 درست یک هفته پیش از اغاز جنگ جهانی دوم شروع شد و به این ترتیب فولکس کار خود را با جنگ اغاز کرد.